台灣高鐵

發佈於 2013-01-03

台灣高速鐵路（簡稱台灣高鐵）是臺灣人口最密集的西部高速鐵路系統，路線全長345公里，實際通車營運里程為339公里。於2007年1月5日通車後，逐漸成為台灣西部重要的長途運輸工具之一，亦為臺灣軌道工業指標。台灣高速鐵路具說採用日本新幹線系統作為總體基礎，但部份細部設計以及號誌、機電系統方面則酌採歐洲規格。台北至高雄南北交通的行車時間，由台鐵自強號列車最快班次的4小時，現大幅縮短為1小時35分，若不停靠台中站，時間更縮短至1小時25分。目前一般旅客於高鐵車站或旅行社通路購買到的車票採用紙質磁票，或超商取票則直接於超商內列印二維條碼票證，使用智慧型手機專用應用程式訂票者，亦可直接將二維條碼傳送至該應用程式，免去實體車票取票之不便。從報章媒體上從2010年8月，台灣高速鐵路累積載客量突破1億人次，而2012年12月17日，載客量正式突破2億人次。